嵐電（京福電気鉄道) ﾓﾎﾞ2001形 をUP
嵐電（京福電気鉄道）モボ2001形は、2000年、
すなわち嵐山本線開業90周年を機に登場しました。
嵐電初のカルダン（WN）駆動車で、これまた初めてとなる
シングルアームパンタグラフを設置しています。
制御方式はVVVFインバータ（IGBT）制御を採用しました。
（回生ブレーキはありません。）
ただ、久々の新車であるが故に、
従来車との連結はできないのが難点です。
鉄道車両写真集
嵐電（京福電気鉄道) ﾓﾎﾞ2001形
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