大阪市営地下鉄 新20系 21系をUP

新20系は1990～98年に製造されました。01F～18F

新20系から車番が5桁となり、
万の位の「2」は20系を、千の位は路線番号を表しています。
形式は各々1000の桁を抜いたものとなり、
結果4桁の旧20系と同じことになります。
というわけで新旧ともVVVFインバータ（GTO）電車ですが、
1C2Mから1C4Mに進化。 車体も軽量ステンレス車体となりました。

91年にデビューした御堂筋線用新20系は1号線ですから
1000番台が付与され21系となります。
番号だけではありません。
高密度運転線区である御堂筋線にあわせ
起動加速度が2.5km/h/sから3.0km/h/sにUPされ、
ブレーキも強化されています。

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