サイキョージ氏の「大阪駅～京都駅」路線バス乗り継ぎ旅

番外編「大阪駅～京都駅」路線バス乗り継ぎヒマな旅
テレビ東京の「ローカルバス乗り継ぎの旅」に触発されたわけでもないが以前より大阪駅から京都駅まで路線バス（高速バスを除く）だけで移動したいと思っていた。
事前に情報は調べておいたのであとは実行するのみである。道のりは淀川右岸（地図上で淀川の上側）をさかのぼるコースをとった。
大阪市から高槻市までは府道大阪高槻線、高槻市から京都市までは国道171号線を通るルートである。決行日は1/24（金）

●　１本目　大阪駅前9:22→江口橋10:03（大阪市バス井高野車庫行き）\200
バスは長柄橋で淀川を渡り、府道大阪高槻線に入る。神崎川にかかる江口橋が摂津市との境界である。5分遅れで到着。乗車時間41分で200円は安い。

●　２本目　江口橋10:25→摂津ふれあいの里10:55（阪急バス摂津ふれあいの里行き）\230
阪急バス江口橋のバス停は大阪市バスのバス停と少し離れた神崎川堤防上にあった。JR吹田駅始発のこのバスは摂津市を突っ切って高槻市まで運んでくれる。
途中に中央環状線の交差点で渋滞に巻き込まれ、終点のふれあいの里で8分遅れ。コンビニでコーヒーを買ったのが裏目にでて次の乗り継ぎに遅れそうになる。
早足で歩いて市境を越えると高槻市の柱本団地のバス停がある。間に合った。このバス停からはJR高槻方面だけではなく阪急茨木、JR千里丘方面へ行くバスも発着する。

●    ３本目　柱本団地11:10→阪急高槻駅11:36（高槻市バスJR高槻行き）\210
バスはほぼ満席で阪急高槻に5分遅れで到着。以前、高槻から京都方面へは国道171号線沿いに阪急バスが運行されていたのであるが廃止になって久しく、
ここで路線バスが途切れてしまうのだが高槻市バスが昨年より阪急上牧駅まで路線を新設してくれたおかげで次のバスが乗り継ぎにぴったりはまる。

●    ４本目　阪急高槻駅12:03→阪急上牧駅12:23（高槻市バス上牧行）\210
上牧駅前を定時に降り、新幹線の側道を阪急水瀬駅まで約900mを歩いて市境を越え大阪府三島郡島本町に入った。この日は暖かくて気持ちがいい。
阪急上牧駅から阪急大山崎駅までの間は阪急電車と新幹線が同じ高架上を走る。
「新幹線より早く新幹線の線路を走ったのは何と阪急電車だった」という歴史がある高架の下を歩いたわけである。

●    ５本目　阪急水無瀬駅13:23→新山崎橋13:32（阪急バス新山崎橋行き）\210
バスは淀川沿いの国道171号を走り、木津川、宇治川、桂川が合流して淀川になるところあたりで府境を越えて京都府に入る。
終点新山崎橋で降りる。乗客は私一人だった。近くにカレーうどんのうまい店がある。ここで昼食をとる。私にとってはボリュームがありすぎる量であった。

●　６本目　新山崎橋14:13→JR長岡京東口14:24（阪急バスJR長岡京東口行き）\230
やはり乗客は私一人でバスは出発。途中で乗客１人を拾ってJR長岡京東口に到着。ここまでたどり着ければ京都駅までの道のりはいろいろな選択がある。
向日市へ入って京都市バスに乗り継ぐ方法やJR桂川駅を経由して京都市内に入る方法などが考えられるが、
乗り継ぎ時間がもっともスムーズな京都市バスの南２系統地下鉄竹田行きのバスを選択。バスはJR長岡京駅の東口から出ていて歩かずにすむ。

●　７本目　JR長岡京東口14:35→国道赤池15:04（京都市バス竹田行き）\230
バスは国道171号線馬場交差点を横切り京都市へ入る。久我橋で桂川を渡り国道赤池に到着。国道とは国道１号線のことである。
バス旅の最後は京都市バス19系統京都駅行きに乗車する。

●　８本目　国道赤池15:14→京都駅八条口15:36（京都市バス京都駅行き）\220
寒い中、電車で行けば30分ほどの距離を路線バス８本を乗り継いで予定時刻より10分ほど遅れて京都駅に到着。
合計運賃は1740円で約６時間を要した。面白い耐寒遠足であった。

最後に、
バス情報を事前にもっていたから到達できたと思いますがテレビ番組のようにあらかじめ情報がなくネット禁止のルールではとてもしんどいと思われました。
他にもっと早く到着する方法があるかもしれません。淀川左岸を通るコース（京阪電車沿線）でもおそらく行けるだろうと思います。
我こそはという人はお試しください。