阪急電鉄 新1000系 をUP

2013年11月、阪急神戸線に7年ぶりの新型車両が登場しました。

1000系のウリは、まずその静かさです。
モーターを密閉構造にし、冷却用のファンも不要となることから、
外に漏れる騒音を抑えこみました。
エネルギー交換効率の良いモーターを採用し
熱の発生が押さえられたためですが、
それは省エネ性能の向上にも一役買っています。
より効率的になった回生ブレーキ。
そして、すべての照明機器をLED化したことなどから、
3000系比べ、なんと約50％もの省エネを実現しました。

デザインは7000系リニューアル車（07F)に近く、おとなしい印象ですが、ゴテゴテしている感が否めない9000系よりも私は好きです。

2回目のチャレンジで撮影できました。

鉄道車両写真集

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