珍車ギャラリー JR九州 ｵﾛﾈ15-3000番台 をUP

2005年、九州方面へのブルートレインが短編成化の一途をたどり、
      「富士」「はやぶさ」は併結列車となりました。
そのため14系で編成することになったのですが、
その時14系には、もはやＡ寝台車がありませんでした。
      そこで、24系であったｵﾛﾈ25を転用することになり、
ｵﾛﾈ15-3000番台が登場することになりました。

ところで、ｵﾛﾈ15形は、ずーっと空形式だったわけです。
0番台（基本番台）でいいじゃないか。と思うのですが、
ｵﾛﾈ15には唐突に3000番台が付与されました。
なぜでしょう？

詳しくはこちらを…。

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JR九州　ｵﾛﾈ15-3000番台
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