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2013年6月17日 (月)

JR九州  24系25形 特急「富士」

1976年10月、特急「富士」「はやぶさ」「出雲」が24系25形となり、
グレードアップが図られました。

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当初、食堂車とAネは基本編成(西鹿児島行き)でしたが、
JR化された86年には、
付属編成(大分止め)に移動、ロビーカーも連結され、
付属編成のほうが充実しています。

1965年以来、西鹿児島-(日豊線)-東京という
国鉄最長距離列車であった「富士」は、
80年に、宮崎(90年~南宮崎)行きとなります、

このページでは、もっともバラエティに富んでいた
91年当時の「富士」をご覧いただきます。

93年に食堂車が廃止。97年には大分止めの運転となりました。
99年には「さくら・はやぶさ」と共通運用の、
24系25形+14系15形の併結編成となり、
さらに2005年には、「はやぶさ」と併結、
14系15形編成に移行するのです。

こちらは別タイトルでUPしています。(2009年廃止)

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