京阪電気鉄道 600形 700形 1800形 本線用更新車をUP

京阪電気鉄道600形更新車は、
1957年製の1650形を基本とした18m級の全金属製3扉車体と
旧型車の主要機器（旧600形、700形）と組み合わせ更新車です。

1961～65年にかけて製造されました。
600形Mc：601 - 606, 611 - 626　（すべてﾅﾆﾜ工機製車体）
680形M：681 - 685（うち684 .685は川車製車体）
650形T：651 - 664（うち660 - 664は川車製車体）

さらに1964年には前述1650形を電装、
630形M：631- 640として統合されています。

京阪線の1,500V昇圧に際し、
1800系（初代）の主要機器と630形の車体を組み合わせ
一部が1800系（2代）へ改造されましたが、
残りは、1983年12月の昇圧時に全車廃車となりました。

700形は、1000形、1100形（ともに2代目）の主要機器を流用し、
車体を新製する形で誕生した更新車です。

1967～70年にかけて44両が製造されました。
また700形については、1977～78年にかけ
新たに1000系（3代）として再デビューしています。
これは車体を流用して主要機器を取り替え
1500V昇圧に対応、あわせて冷房化することにしたものです。
改造は編成単位で
7連×6=42両が対象となりました。

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