名古屋鉄道 1700系+2300系 1600系をUP

名鉄では2008年12月のダイヤ改正で
空港アクセス特急「ミュースカイ」を除く特急を、
「一般車(4両)＋特別車(2両)」特急に変更することにしました。
これに合わせ、
「一般車2300系(2M2T)」に
3連の特別車編成である1600系のうち
岐阜方2両（モ1700形+サ1650形）を方向転換して改造、
組み合わせることにしたのが「特別車1700系(1M1T)」です。

結果、豊橋方先頭車（ク1600形）4両は廃車となってしまいました、
1600系は新造されてから9年しか経ていなかったので、
改造にあたって足回りや構体には手を加えていません。
ただ1700系併結特急は空港特急としても運用することから
特別車の車内には荷物棚を追加し
客室設備や車体色も2200系と共通となりました。

改造前の1600系もご用意しております。

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