JR東日本 E351系 量産車をUP
JR東日本のE351系は
中央本線で使われていた183系・189系特急電車を取替、
あわせて特急「あずさ」を高速化するために
1993年に開発された電車です。
路線のカーブに合わせ、
あらかじめ車体傾斜をコンピュータ制御する
「制御付自然振子式」を採用しました。
今回ご覧いただく画像は量産車で1995年に落成した編成です。
(S23+S3)
先行量産車との主な違いは
VVVFインバータ装置がIGBTとなったこと、
クーラーの形状、
東京方が付属編成となったことなどです。
なお撮影は、新宿駅 2000年7月です。
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