Dr.Kから、ゲリラ豪雨のお見舞いをいただきました。

－ここのところ、大阪、
－それも北摂地区へのゲリラ豪雨は凄かったです。実は、
－親父のパソコンとルーターもアウトになっていました。

－さて、そんな私のところに、昨夜
－Dr.Kからお見舞いのメールをいただきました。
－許可をいただいてその一部をご紹介しますね。

それにしてもすごかったですね。大雨。
京阪間の鉄道をすべて止めてしまうんだから。

JR西の復旧工事の気合の入り方が若干心配。

路盤崩落が高槻付近だけで大小7か所あったのに、
明日の始発から通常運行ですと。

今日、高槻駅でウォッチングしてたら面白かったですよ。
1・4番線に特急がガンガン来るし。
でも、そのなかに
「こうのとり」の回送が混じってるのが解せない。
こいつがダイヤを乱すんだから、
一時期タンゴエクスプローラーがやってたように、
短編成の新大阪発着の特急を吹田の奥どりで折返して
新大阪15番線から客を乗せればいいものを。

んでもって、
高槻～新三田の各駅停車は比較的すいているので、
こいつを大阪の奥どりで折返して、
全部8両編成にした新快速を高槻～大阪間
各停のダイヤで建て替えれば混雑を均等化できたのに、
なぜ思いつかないのだろう？
これなら、新快速をいちいち宮総に持ってかなくてもすむやん。

夕方の混雑は、元から
大阪始発の新快速を全部12両にすることでさばきゃ
何とかなるっしょ。

これが地方交通線なら
同じ規模でも年単位ほったらかしなのに（怒）

まったく、震災や尼崎事故の経験が生かされているのやら…


－興味深いレポートをありがとうございます。
－「遅れを取り戻さなければということで、無理をしたのが、
－尼崎の事故につながった。」
－という論があるので、
－だれもやろうとは言わないのでしょうね。

－「羹に懲りてなますを吹く。」と言うやつですね。