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2012年6月23日 (土)

珍車ギャラリー 名古屋市営地下鉄 東山線用250形をUP

名古屋市営地下鉄250形は、
      日本の地下鉄として、唯一の先頭改造車です。

      

Ihigashiyama_255_0006

先頭車改造の例は、
      かつて長大編成だった国鉄が、列車本数を増やすために
      これを分割、不足する先頭車を改造車で補った
      というのがその典型的な例です。

      あと大手私鉄の車両が、地方線区に転出する際に
      短編成化され、
あわせて先頭車改造を行うというのもよく見られます。

      しかし、250形の場合、そのどちらの例でもありません。

では一体なぜ?

珍車ギャラリー
名古屋市営地下鉄 東山線用 250形へJUMP

      

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コメント

こんにちは。
いつも楽しく読ませていただいています。

さて、珍車ギャラリーの新着順リストの通算番号が途中から(223以降)増えているようです。
余計なお世話かもしれませんが気になったのでお伝えしました。すみません。

投稿: | 2012年6月23日 (土) 14時41分

ご指摘ありがとうございます。
訂正致しました(^_^;)。

投稿: 局長 | 2012年6月23日 (土) 20時12分

ゴミのようだ

投稿: 輝 | 2015年9月29日 (火) 14時23分

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