局長、春の鉄旅２－JR北海道－

まずは、南千歳で撮影。

はっきり言って撮影には、むいていません。

相対型ホームの内側は、基本的に快速エアボート用で、
特急や貨物は外側となり、いい写真は撮れない。
それでもここからスタートするのは、
内側にジョイフルトレインが入線してくるからです。

（ノースレインボーエクスプレス）

それはさておき、普通、列車は左側通行ですが、
南千歳では内側の空港線が逆転します。
石勝線及び室蘭線方面からの乗客が同一ホームで
乗り継ぎができるように配慮されているわけです。

次に、苫小牧で撮影します。
711系は昼間札幌には来ないのです。

日高線スペシャルであるキハ40の350番台も
撮影しなければいけません。
札幌などと比べて、撮影機会は減りますが、苫小牧駅は
特急や貨物などもいいコンディションで撮影できます。

撮影すべきノルマをこなし札幌に向かいました。
北広島で快速エアボードに乗り継ぐことも出来ましたが、
そのまま各駅停車で座っていくことにしました。
本当に快速エアボードは混んでいます！

夕方は、日が暮れても関係ない札幌駅で撮影します。

f1.8の明るいレンズが威力を発揮してくれます！



旭山動物園号に加え、711系国鉄色も撮影できました