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2011年9月16日 (金)

東京メトロ 半蔵門線 8000系 をUP

東京メトロ8000系は、営団時代に
半蔵門線用として190両が製造されました。
(1980~94年 東急、日車、川重、近車製)
制御装置はAVFチョッパ制御の改良形を搭載しています。

Metro_8005f

初期車(01 - 07編成(ex8600・8700)と12 - 14編成
および8615 - 8619/8715 - 8719)は冷房準備車でデビュー。
1988~89年にかけて全車に冷房化されました。もちろん
これら以後の車両は新製時より冷房装置を搭載しています。

新製当時、8000系は6連と8連でしたが、
1982年までに8連化され、
1987年には10連化がスタートしています。
ちなみに01~07編成の⑥.⑦ 号車
(8601 - 8607~8701 - 8707)は最終グループとなる6次車です。

窓の大きさに注目!

8両編成だった01 -07編成に新たに組み込みました。
これにより8000系の全編成10両化が完了しています。
(1994年8月製)
なお、
半蔵門線は営団で最初に冷房化が完了した路線です。

鉄道車両写真集
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