東京メトロ 半蔵門線 8000系 をUP

東京メトロ8000系は、営団時代に
半蔵門線用として190両が製造されました。
（1980～94年　東急、日車、川重、近車製）
制御装置はAVFチョッパ制御の改良形を搭載しています。

初期車(01 - 07編成（ex8600・8700）と12 - 14編成
および8615 - 8619/8715 - 8719）は冷房準備車でデビュー。
1988～89年にかけて全車に冷房化されました。もちろん
これら以後の車両は新製時より冷房装置を搭載しています。

新製当時、8000系は6連と8連でしたが、
1982年までに8連化され、
1987年には10連化がスタートしています。
ちなみに01～07編成の⑥.⑦ 号車
（8601 - 8607～8701 - 8707）は最終グループとなる6次車です。

窓の大きさに注目！

8両編成だった01 -07編成に新たに組み込みました。
これにより8000系の全編成10両化が完了しています。
（1994年8月製）
なお、
半蔵門線は営団で最初に冷房化が完了した路線です。

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