西日本鉄道 宮地岳線 1形 10形 20形 をUP

西日本鉄道　宮地岳線は、
もともと粕屋炭鉱の石炭を西戸崎港に輸送するために
明治37年開業した「博多湾鉄道汽船」の路線でした。

宮地岳線の開業は大正14 年。昭和4年には早くも電化されます。

西日本鉄道に合併されたのは、昭和17年のことですが、
軌間の違いもあってか、当初、大牟田線からの転入はなく、
当線には「博多湾鉄道汽船」が発注した車両 と、
国鉄、大鉄（近鉄）の譲受車が永く活躍していました。

ここではそんな経歴をもつ車両を、
一部でしかありませんがご紹介します。

どれをとってもなかなか の個性派揃いです。

なお参考文献は
「変化に富んでいた宮地岳線の電車」吉川文夫氏
（鉄道ピクトリアル　６６８ 特集西日本鉄道　P175～　1999.4）です。
（モ２４のみ（鉄道ピクトリアル２９２ 特集西日本鉄道 1974.4）　

鉄道車両写真集
西日本鉄道　宮地岳線 1形 10形 20形
のトップページへJUMP