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2011年8月20日 (土)

東京地下鉄(東京メトロ) 5000系をUP

東京メトロ5000系は、旧・帝都高速度交通営団が1964年に
東西線用にデビューさせたものです。
日比谷線用の3000系とは違って経済性が重視されました。

Metro_5000_59f_10_5009

車体はステンレス製ですが、骨組みは普通鋼です。
1981年までに10連×27本、7連×20本、5連×2,
(3連×2 綾瀬支線用)計426両が製造されました。

1989年から冷房改造がスタート。
2004年東京メトロとなった段階では160両がすでに廃車され、
承継されたのは冷房改造車のみです。

2007年3月には、東西線での営業運転を終了。
現在は綾瀬支線で3連のアルミ車が残るのみです。

鉄道車両写真集
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参考までに…
帝都高速度交通営団 東西線 5000系

    帝都高速度交通営団   東西線 5000系アルミ試作車

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