新京成電鉄 N800形 をUP

2005年に登場した新京成電鉄N800形は、
京成 新3000形(3-4次車）をベースにしており
先頭形状や車体断面などの外観に加え基本的な性能も同じです。

日車のHPによると新京成独自の技術を盛り込むと同時に、
地域に密着した姿勢も表現したそうですが、
新京成電鉄はいままで京成電鉄とはひと味もふた味も違う
オリジナリティあふれる車両を登場させてきただけに残念です。

形式も京成流になり、
N800系ではなく6連揃ってN800形と称しています。
同様モハとかサハという種別もつかなくなりました。

N821Fは2次車です。
低騒音・低振動のスクロール式電動空気圧縮機を採用し
運転士異常時列車停止装置と運転状況記録装置を
新設した点が変更点です。2011年1月に導入されました。

鉄道車両写真集
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