西武鉄道 6000系ステンレス車をUP

西武鉄道6000系は、
西武池袋線と営団有楽町線との相互乗り入れ用車両として
1992年に製造されました。

従来の黄色い西武電車のイメージから大きく変わり、
ステンレス製（東急車輛製造）の車体でデビューしました。
制御装置はVVVFインバータ制御（GTO）となっています。

西武では初の10両固定編成で、
車両番号は営団地下鉄にならい、
100の桁で□号車を表すものになりました。
（飯能寄りから6100・6200…6000 形）

6000系ステンレス車は総勢17編成＝170両在籍し、
うち14編成が池袋線に配属。
同線における主力車両となっています。

なお、1996年以降の増備車は
車体がアルミ製（日立製作所製）となり、
車号も6050番台と改められました。

2008年6月からは東京地下鉄副都心線への直通運転が始まりました。
さらに2012年には、
東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線へ乗り入れる予定です。

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