西日本鉄道 宮地岳線 313系をUP

西日本鉄道313系は、1952年に大牟田線用にデビューした
非貫通(2連×4)のツリカケ駆動の電車です。

1977年に台車をDT12、TR23に、
モータはMT15C (104kW)に取り替え宮地岳線に転属しました。

1984年から順次車体更新が、
1986年からは冷房化改造もなされています。
1992年には、カルダン駆動に改造されています(314Fをのぞく)。
このとき台車は西武701系のFS-342を譲り受けて流用しました。
ただ制御器が1C8M方式だったため、
ク363形を電装しモ363形としています。
（実際は 1C8Mでモータを6コ使用）

詳しくは当局のHP「珍車ギャラリー」でも取り上げていますので
是非ご覧ください。

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2007年まで4編成とも宮地岳線で使用されてきましたが、
4月に西鉄新宮 - 津屋崎間が廃止となったことで、
多くが廃車され、2011年現在残るのは315Fのみです。

鉄道車両写真集
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参考
西日本鉄道　宮地岳線　車両諸元表