珍車ギャラリー JR東日本 901系をUP

試作車には二通りのパターンがあります。
先進的なテクノロジーが実用化できるかどうか。
を判断するためのものと、
実際に営業運転に就かせながら、
より実態に即したものであるかどうか。
を判断するためのデータを得ようとするものとです。

後者は先行量産車などと呼ばれています。
901系はこちらに属するものといっていいでしょう。

JR東日本が車両メーカーに求めた命題は、
重量半分、コスト半分、寿命半分。

今までの鉄道車両の概念をぶち破るコンセプトが、
これからの日本の鉄道車両あり方を根本的に変えてゆくのか？

ここからフィードバックされたデータから209系が生み出され、
量産されてゆきます。
209系900番代に改番された901系は試作車としての使命を終え、
2007年.10月～2008年.1月にかけて廃車されてしまいました。
予定通りとはいえ
15．6年という寿命はやはり短すぎるような気がします。
209系量産車についても、
このあとを追うもの…と私は思いこんでしました。

しかし！

詳しくはこちらを
珍車ギャラリーJR東日本　901系へJUMP