近鉄 北勢線～’０２ をUP

北勢線は、近鉄時代の1977年に
大規模な近代化が行われています。

その核ともいえるのがモ270形です。
間接自動制御(ABF)を導入することで
機関車のように機回しをすることもなくなりました。

ブレーキはAMA-Rでしたが、1991年より
ワンマン化にあわせてHSC化が進められています。

興味深いのは電装解除されているとはいえ
三重交通から継承された旧型車です。
なかでも200系（ク202-サ101-サ201）となった
三交モ4401形は
世界的に見て珍しいナローゲージの連接車です。

ここでは2003年4月に三岐鉄道に継承される以前の
北勢線をまとめてみました

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