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2010年12月10日 (金)

近畿日本鉄道7000系 7020系「けいはんな線(旧東大阪線)」用をUP

Knr_7101__00

近畿日本鉄道7000系は
東大阪線(現 けいはんな線)用の車両です。

大阪市営地下鉄中央線に乗り入れるため、
集電方式は第三軌条なっており
私鉄大手では例を見ない珍車です。

東大阪生駒電鉄時代である1984年に
ク7103-モ7503-モ7502-ク7602の4連が
先行試作されています。
86年4月には近鉄に編入され、
10月の近鉄東大阪線の開業時には
量産車01F~08Fの8本が増備されました。
89年には10Fが追加され、
⑥×9本(54両)が在籍します。
なお制御装置はVVVFインバータ(GTO)で
偶数編成は日立製、奇数編成は三菱製となっています。

また、編成番号01F~05Fは軌道線、
06F~08F、10Fは鉄道線所属となっているのも
おもしろいところです。

7020系は2006年「けいはんな線」の開業
にあわせて新製されました。
現在、⑥×4本(24両)が在籍します。
制御装置がIGBTインバータに変更されました。

ちなみに7000系は7020系の内外装に合わせて
リニューアルされています。

鉄道車両写真集
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