近畿日本鉄道の電気機関車 をUP
近畿日本鉄道にも電気機関車がいました。
吉野線、伊賀線、そして養老線などの狭軌路線用がその主なものです。
今回、伊賀線の電気機関車はご覧いただけませんが、
吉野線のデ51をはじめ
養老線のデ11、デ31などをご用意しました。
貨物列車廃止後も、
工場などの入れ換え用として余生を送った機関車もあります。
古市工場の入換機は、もと南海の電気機関車です。
バランスのとれた端正なボディーは私のお気に入りです。
特殊狭軌路線である北勢線にも電気機関車はいました。
デ45です。
これは、北大社の車庫で入換機となり
結構長くその姿を見ることができました。
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