京王帝都電鉄 井の頭線 新1000系をUP

井の頭線の新1000系は、1995年のデビューです。
井の頭線としては3000系以来、33年ぶりの新車となります。
車体は20mになり、4ドア車となりました。
もちろんVVVFインバーター制御(GTO)です。　
1998年3月までに01-10Fの1．2次車が揃い、
同年7月の社名変更を迎えることになります。

ですから、タイトルの「京王帝都電鉄　井の頭線 新1000系」は
間違いではありません。
なお3次車となる11F～は、2002年以降に製造されています。
3次車では初めから
シングルアームパンタが、採用されています。

1．2次車は京王電鉄となって以後,
シングルアームパンタに交換されました。
これらについては、いずれタイトルを
「京王電鉄　井の頭線 1000系」と改めてUPしたいと思います。

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