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2010年10月18日 (月)

東武 伊勢崎線日光線用 10000系をUP

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東武10000系は1983年東上線(地上線専用)でデビュー。
伊勢崎線には翌1984年から使用されています。
両線用併せて118両。そんなにいたのかという感じですね。

20m級4Dのステンレス車両で、
制御装置は電動カム軸式バーニヤ界磁チョッパ制御となっています。
モーターは,直流複巻電動機。出力は140kWです。
歯車比は5:44。通勤形としては平均的なところかな。

なお日光線の勾配区間に備え抑速ブレーキ付きとなっています。

鉄道車両写真集
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