JR四国 キハ１８１系 しおかぜ いしづち の画像をUP

四国初の特急列車となったキハ181系は、1972年の新幹線岡山開業にあわせて、「しおかぜ」3往復「南風]1往復用に新製投入されました。

しかし、500馬力の高出力エンジンも四国の路線実態には合わず、JR化以後わずか6年目にして定期運用から退くことになります。引き取り手もなく、製造後20年ほどで姿を消した薄幸の車両たちです。

今回トップを飾るのは、キハ１８１-１。坂出駅で撮影したものです。JR四国への転換後すぐのもので、まだ瀬戸大橋は開通していません。右手後ろに瀬戸大橋の完成予想図が見られます。

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それにしても、「南風」の写真が見あたらないのです。うーむどこへ行ったんだ。