京阪電鉄5000系 ５００１ をUP
かつての特急車である京阪（旧）3000系は、一編成のみが8000系に編入されたものの、
そのほとんどが姿を消してしまっています。
さて京阪5000系ですが、番号からすると旧3000系の後に製造されたかのように思えますが、5000系1次車の製造初年がS45年なのに対し、旧3000系はS47年が製造初年です。
ちょっと意外な感じですが、5000系のほうが先輩格なのです。
もはや5000系は40年近い車齢のベテラン車両であり、彼らにも、引退の時機が迫っているのでしょうか。
私にはそうは思えません。
なぜなら、彼らは今なお、ラッシュ時の切り札として、かけがえのない存在だからです。
5ドアだけではない、京阪5000系の魅力についてお話ししたいと思います。
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